I. Forberedelser inden du starter en dieselgenerator
Før du starter en dieselgenerator hver gang, er det nødvendigt at kontrollere, om kølevand eller frostvæske i dieselmotorradiatoren er tilstrækkelig. Hvis det mangler, skal det udfyldes. Træk olie -målepinden ud for at kontrollere, om smøreolien er utilstrækkelig. Hvis det er tilfældet, tilføj det til det specificerede "statiske fulde" mærke. Undersøg derefter omhyggeligt de relevante komponenter for eventuelle fejl. Hvis der findes nogen fejl, skal de fjernes i tide, før maskinen startes.
Ii. Det er strengt forbudt at starte dieselgeneratorer under belastning
Før du starter en dieselgenerator, er det nødvendigt at sikre, at generatorens udgangsluftkontakt er i off -position. Efter at dieselmotoren i en almindelig type generatorsæt starter, skal den gå i tomgang i 3 til 5 minutter (ca. 700 omdrejninger pr. Minut). Om vinteren, når temperaturen er relativt lav, skal tomgangstiden udvides passende med et par minutter. Efter start af dieselmotoren er den første ting at observere, om olietrykket er normalt, og om der er nogen unormale fænomener, såsom olielækage eller vandlækage. (Under normale omstændigheder skal olietrykket være over 0,2MPa.) Hvis der findes nogen abnormitet, skal maskinen straks stoppes for vedligeholdelse. Hvis der ikke er nogen unormale fænomener, skal du øge dieselmotorens hastighed til den nominelle hastighed på 1500 omdrejninger pr. Minut. På dette tidspunkt, hvis generatoren viser en frekvens på 50Hz og en spænding på 400V, kan udgangsluftafbryderen lukkes og bruges. Generatorsættet må ikke køre uden belastning i lang tid. Fordi lang - udtryk nr. - belastningsdrift vil forårsage, at dieselbrændstof sprøjtes af dieselmotorens brændstofinjektorer til ikke at blive fuldstændigt brændt, hvilket resulterer i kulstofaflejringer og forårsager luftlækage i ventilerne og stempelringerne. Hvis det er et automatiseret generatorsæt, er der ikke behov for tomgang. Dette skyldes, at automatiserede generatorsæt generelt er udstyret med vandvarmere for at holde dieselmotorblokken på omkring 45 grader hele tiden. Når dieselmotoren starter, kan den levere strøm normalt inden for 8 til 15 sekunder.
III. Vær opmærksom på at observere arbejdstilstanden for dieselgeneratoren under drift
Når en dieselgenerator er i drift, skal der være en dedikeret person på vagt, der konstant observerer en række mulige fejl, især opmærksomme på ændringer i vigtige faktorer såsom olietryk, vandtemperatur, olietemperatur, spænding og frekvens. Derudover er det nødvendigt at have tilstrækkelig diesel til rådighed. Hvis brændstofforsyningen afbrydes under drift, vil det objektivt få generatoren til at stoppe under belastning, hvilket kan føre til skade på generatorens excitationskontrolsystem og relaterede komponenter.
Iv. Det er strengt forbudt at lukke dieselgeneratorsæt under belastning
Før hver nedlukning skal belastningen gradvist afskæres først, så skal generatorsætets outputluftkontakt slukkes. Dieselmotoren skal decelereres til tomgangshastighed og kører i ca. 3 til 5 minutter, før den lukkes.